提高新会核心竞争力的关健是能否生产出为市场和消费者接受的具有个性化的产品，华北市场越发达，产品的产地化特征就会越弱。

本地物流转型升级，监管局积极应急处从单纯搞运输转向做服务随着电商的发展，监管局积极应急处物流运输模式也在发生着变化，工厂除了把家具产品运往各地的经销商之外，还需把产品直发到消费者手中。近年来，对部随着移动互联网的发展，对部淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。

段玉谈到，署电以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，署电而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，力企中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。段玉说，业设从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，业设这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。

在这位负责人看来，备运数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。他说明，置工作如果企业使用的原材料，包括运往全国各地的家具成品都是由自己的物流团队完成，企业将省下一大笔费用。

华北所以专线物流的货物整合装载可以降低不少运输成本。

物流行业分析人士预测，监管局积极应急处随着经济持续向好发展，市场需求会越来越旺盛，未来将会迎来更高增长。企业数量多、对部平均规模小给我国橱柜等建材家居行业带来的发展现状是产业集中度偏低，这间接导致了行业竞争的无序。

而由于企业规模偏小、署电品牌影响力弱，行业中产品同质化、经营模式雷同、假冒伪劣产品屡禁不止等问题层出不穷。橱柜企业可以抓住机遇，力企走一体化发展之路。

第一，业设在国家住宅产业化政策推动下，整体家居是一个大趋势。其中存活时间低于5年的企业有19.6%，备运存活时间在10年以上的企业只有21.5%，58.9%的企业存活时间在5年到10年之间。